5 ноября 2015
Начало 2015 года в отношениях России и Китая ознаменовалось объявлением о создании Нового Экономического Шёлкового пути.
Проект Новый Шелковый пусть предполагает создание нового экономического коридора от Шанхая до Берлина. Путь будет проложен через страны Китай, Казахстан, Россия, Беларусь, Польша и Германия, его протяженность составит более 12 000км. Новый Шелковый пусть будет располагать большими транспортными ресурсами, такими как наличие высокоскоростной железнодорожной магистрали, автомобильная дорога, сети передач энергетических ресурсов, оптоволоконные сети.
Новый Шелковый путь станет не только транспортным коридором, но и экономической зоной. Такой большой прорыв в международном развитии инфраструктуры непременно послужит стремительному экономическому развитию, развитию международных отношений, увеличению товаро- и пассажиропотока. Проект станет механизмом для соединения Азии, Европы и Африки.
Реализация проекта предполагает большую финансовую нагрузку, поэтому Новый Шелковый путь открыт для инвесторов. Россия также принимает участие в этом масштабном проекте. Шелковый путь пройдет по городам России: Москва – Владимир – Нижний Новгород – Чебоксары – Казань – Екатеринбург – Челябинск. Первый этап строительства высокоскоростной магистрали на территории России будет проведен уже в начале 2016 года, Фонд Развития Нового Шелкового пути осуществит первые инвестиции в строительство платных дорог, портов. В следующем году Россия закрепит свои позиции в раках проекта Нового Шёлкового пути и заключит ключевые сделки с китайским Фондом Развития. Россия фактически станет второй страной, в которую будут инвестировать.
Строительство высокоскоростной магистрали Москва – Пекин в рамках проекта Нового Шелкового Пути - это новый уровень развития транспортной инфраструктуры в России. Реализация проекта очень важна, так как это очень выгодно с экономической точки зрения для развития страны, и для развития внешнеэкономических отношений со странами мира.
Автор — Анастасия Чернышова, специалист по работе с клиентами.