Ранее мы уже сообщали анонс данной новости – учредитель компании Регион Импорт, Сергей Владимирович Ярцев принял участие в выпуске программы «Разбор полетов» на 31 канале!
Конечно, программа была посвящена самой живой и «давно трепещущей» теме – санкциям и какое они оказали влияние на малое предпринимательство. В ходе своей беседы были затронуты несколько важных тем, участники вполне открыто обозначали текущие реалии, проблемы и как по факту они зачастую решаются. Любому участнику ВЭД рекомендуем к просмотру, а в данной статье для вашего удобства обозначим основную полезную информацию.
Первая дискуссия была посвящена вопросу о том, какие сферы бизнеса наиболее пострадали от введения санкций? В целом, если оценивать ситуацию по рынку, и опираясь на статистику, можно сказать, что до введения санкций импорт составлял около 70% всего товарооборота внутри России. То есть только порядка 30% производилось внутри территории страны самостоятельно, остальное все завозилось и поставлялось из других стран. Конечно, каждая номенклатура в этом отношении индивидуальна, однако здесь идет речь об общем потоке. Интересен тот факт, что в целом, после введения санкций завозится продукции весомо меньше не стало, соотношение плюс минус осталось тем же, вот только изменился курс – завозится теперь продукция из другой страны, а этот «курс» делится на два разветвления – например, закупали ранее европейское, теперь нашли хороший аналог у Китая – как итог - перешли на китайского поставщика или поставляли европейское, попробовали поискать аналоги у других стран – не нашли (или даже не пробовали, если мы говорим о каком-то плотном сотрудничестве, которое «на века»), стали искать обходные пути как продолжать поставлять и дальше европейское через третьи страны. И, снова вернемся к Китаю – импортного меньше не стало, просто по большей части стало больше именно с Китайского рынка.
В ходе обсуждения затронули частично фармацевтику, да, однозначно, этот рынок пострадал чуть в бОльшей мере, чем остальные, ведь в основном все наши аптеки и медицина в целом была завязана на европейских медикаментах, однако, фармацевтика – это отдельная отрасль, которую чтобы вести нужны лицензии, поэтому участники обсуждения знали об этом факте как о факте «услышанном», не более. Если же брать все остальные отрасли, то можно сказать, что нет такой сферы, которая бы не пострадала совсем – задеты ВСЕ. Санкции направлены на производство, они стараются оказать влияние на все, что создают для СВО (оружие и прочее) и что каким-либо образом может поддерживать российскую армию. Возьмем частный пример – покупали металл в Германии, грянули санкции, стали закупать металлы в Китае, но вторичные санкции теперь препятствуют и этому.
Что такое вторичные санкции? Это именно давление через банковскую сферу. То есть европейские и западные поставщики могут отказаться поставлять свои товары в Россию – и это их право. Но их власти также продолжают эту цепочку – через свои банки-корреспонденты они оказывают влияние на то, чтобы третьи страны, которые предпочитают не вмешиваться в конфликт России и Украины и выбирают продолжать работать с нашей страной – сделать этого отныне не могли.
Один из способов применения такого рычага давления, к примеру - когда Россия и Китай выбирают работать друг с другом в юанях или рублях, им для этого необходимо по ФЗ предоставить в банки огромную кипу документов, если же они предпочитают работать в долларах, а еще лучше в евро – милости просим, препятствий нет, однако, мы понимаем, что контроль за такими сделками будет осуществляться уже внутри самой сделки.
Так каким образом санкции изменили рынок? Какие-то товары пропали с полок совсем, какие-то приходят, но в разы медленнее и этот факт в целом снижает объемы производства в стране. Ну и плюсом все обходные пути удорожают стоимость продукции для конечного потребителя. Рост цены происходит за счет роста стоимости логистики и из-за агентской комиссии. Обратимся к простой математике:
Участие в сделке агента в среднем накладывает +3-5% к цене за их услуги, сюда же добавляем примерно 3% потерь на курсе, дополнительно суммируем выросшую пошлину, НДС и так далее, итого примерно выходим процентов на 10 плюсом к исходной цене.
Если мы говорим об импортозамещении из Киргизии и Казахстана, например, не забываем о том, что там нужно оплатить еще 12% ввозной НДС. Накиньте дополнительные расходы на логистику – и мы выходим уже на приличную сумму сверху, сформировавшуюся, по сути, из воздуха.
Если попробовать рассмотреть санкции в позитивном ключе, можно ли сказать, что они дают новые возможности для граждан и предпринимателей? Способствует ли государство в какой-то мере от себя, чтобы помочь малому бизнесу? Есть ли какие-то действительно полезные рычаги? Можно ли будет через какое-то время сказать, что санкции были во БЛАГО?
Санкции, однозначно, развивают мышление участников ВЭД, нам почти ежемесячно приходится заниматься поиском других вариантов. Здесь весьма подходит крылатое выражение «Все что нас не убивает – делает нас сильнее».
Если разобрать конкретный пример, чем санкции способствуют – это, однозначно, развитию и внедрению цифровой валюты. Мы заинтересованы в этом новшестве сейчас как никто и никогда. Возможно, если удастся внедрить это в жизнь не через полтора года, как планируется, а примерно в срок около полугода, это бы очень помогло всем отраслям бизнеса, не только малому. Но малому особенно.
Не все предприниматели выбирают идти по белому пути. Он сейчас действительно сложен, много подводных камней, стоимость товара при участии агента в сделке растет и по итогу он становится не конкурентоспособен, что для предпринимателя теряет всякий смысл. Поэтому некоторые стали переходить на «черный рынок». Это было в какой-то мере возможно и ранее, это возможно и теперь. Избежание налогов уголовно наказуемо, мы все это знаем, но некоторые предприниматели начинают переходить на эту рисковую дорожку. Нет столкновения с таможней – для бизнесмена плюс. Да, возможно, 1 партия из 10 застрянет или вовсе не будет допущена, но тем не менее оставшиеся 9 доберутся до своего покупателя. То есть реалии таковы, что возможно на границе перевести в принципе не малый объем «не легальной» продукции. Кстати, при ввозе в Казахстан и Киргизию, например, все же приходится уплачивать определенные суммы, но все же это не идет ни в какое сравнение с теми суммами, с которыми сталкиваются предприниматели на «законной» дороге.
Парадокс ситуации состоит в том, что ситуация на внешнем рынке стала сложнее, а показатели таможенным органам и планы по перечислению денег в бюджет государство не пересмотрело. Соответственно теперь, чтобы инспектору сделать свой план, приходиться ковырять каждого участника ВЭД до самых мелочей, искать и находить, где бы что-то найти и доначислить. Например, на практике компании Регион Импорт (и мы делились с вами этой поставкой в рамках прошлых статей) это очень легко прослеживается. Не так давно мы начали завозить европейские яхты. Таможенный пост на границе с Санкт-Петербургом (Кронштадтский) сейчас (в сравнении с былыми временами, когда грузы из Европы шли на постоянном потоке) пустует и скучает, а план выполнить нужно. Нам пришлось пройти жесточайшую процедуру оценки таможенной стоимости (яхты б/у, соответственно, у таможенных органов было открыто поле, чтобы ковырять и оценивать стоимость груза). Цель была однозначна и понятна – хотели доначислить платежи и сорвать с данной поставки побольше.
Хотите узнать, о чем еще обсуждалось в рамках данной встречи? Смотрите выпуск в записи по ссылке: или оставайтесь с нами и читайте продолжение данной статьи! Расскажем о том помогают ли государственные структуры малому бизнесу на практике или все это «лишь слова». Что можно сделать уже сейчас, чтобы предпринимательство задышало чуть легче? Как лучше работать с Китаем в современных реалиях и многое другое!
А также всегда рады проконсультировать вас на любые вопросы в области ВЭД по телефону: +7 (351) – 700 – 08 – 81, возможно в нашей копилке кейсов есть решение именно ВАШЕЙ проблемы!