В октябре 2016 года китайская сторона приняла от российского МИДа предложение о строительстве автомобильного пассажирского пункта пропуска на территории Большого Уссурийского острова. Новый этап российско – китайского взаимовыгодного сотрудничества начался с согласования проекта, однако сейчас обсуждается финансовая сторона.
Для начала строительных работа на территории острова требуется почти 20 млрд. рублей, а также подписание дополнительных документов российских органов власти. Кроме того потребуется 18 млрд. рублей на сам объект, а также на работу по укреплению береговой линии острова.
Вопрос о строительстве автомобильного пассажирского пункта пропуска был направлен китайским партнерам в апреле текущего года. Иностранные партнеры приняли предложение сразу, но официальное подтверждение – «нота», было получено в октябре 2016 года.
Согласование по открытию нового пункта пропуска прошло на международном уровне, однако также необходимо получить официальное разрешение от Министерства транспорта РФ. Правительственный проект о становлении автомобильного пункта пропуска на Уссурийском острове курирует Минвостокразвития, ведомство занимается согласование проекта, однако точной даты начало работы пассажирского автомобильного пункта (АПП). Мощность объекта оценивается в 1,6 млн. человек в год. Стоимость АПП расценивается более 1 млрд. рублей, планируется привлечь государственно – частное партнерство. Потенциальные инвесторы уже есть, в их числе такие компании как G1 Entertainment. Сложность проекта обуславливается особенностью территориального расположения, для строительства АПП необходимо укрепить береговую часть острова.
Россия и Китай продолжают стратегическое сотрудничество, и на данном этапе страны достигли согласия в вопросе строительстве АПП на российской территории. Реализация проекта потребует больших финансовых и временных вложений, однако международные цели будет достигнуты, так как носят стратегический характер.
Автор — Анастасия Чернышова, специалист по работе с клиентами
